+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Энгельс
  • Демонтаж за 1 день
  • Лицензия МЧС на работы
  • Опыт 10+ лет в Энгельсе
  • Соблюдение норм СНиП

Демонтаж магистрального трубопровода

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка трассы и вскрытие трубопровода
Выезд специалиста для трассировки, обмера и составления плана демонтажа магистрального трубопровода 5000 усл.
Отключение и опорожнение участка, установка временных заглушек на действующих линиях 3500 усл.
Снятие и складирование плодородного слоя (толщина до 30 см) для последующей рекультивации 200 м3
Механизированное вскрытие траншеи экскаватором (глубина до 2,5 м) для доступа к магистрали 300 м3
Ручная доочистка и обнажение трубы в местах пересечения с действующими коммуникациями 650 м.п.
Демонтаж стальных магистральных труб большого диаметра
Газовая резка и демонтаж стальной трубы диаметром 325–530 мм (магистральный участок) – за 1 м.п. 1200 м.п.
Демонтаж трубы диаметром 630–820 мм 1800 м.п.
Демонтаж трубы диаметром 1020–1220 мм (с такелажными работами и резкой) 2800 м.п.
Демонтаж трубы диаметром 1420 мм и выше 4500 м.п.
Демонтаж криволинейного участка (отвод, колено) диаметром 530–1020 мм – за 1 шт. 5500 шт.
Резка продольного шва и разделка трубы на транспортабельные секции (за 1 рез) 650 рез
Строповка и подъём демонтированных секций трубы краном-трубоукладчиком 1200 т
Демонтаж полиэтиленовых (ПЭ) магистральных трубопроводов
Демонтаж ПЭ трубы диаметром 225–315 мм (газ/вода, сварные стыки) – за 1 м.п. 480 м.п.
Демонтаж ПЭ трубы диаметром 400–560 мм 750 м.п.
Демонтаж ПЭ трубы диаметром 630–800 мм 1100 м.п.
Демонтаж ПЭ трубы диаметром 1000–1200 мм (крупногабаритные секции) 1800 м.п.
Резка и разделка полиэтиленовых стыков (механическая резка) – за 1 стык 550 стык
Демонтаж арматуры, компенсаторов и фасонных частей
Демонтаж фланцевой задвижки диаметром 300–500 мм (сталь/чугун) с разбором болтового соединения 6500 шт.
Демонтаж задвижки диаметром 600–1000 мм (с такелажными работами) 12000 шт.
Демонтаж шарового крана магистрального (диаметр 300–500 мм) с разбором привода 8500 шт.
Демонтаж сильфонного компенсатора диаметром 400–800 мм (разбор фланцев/сварных швов) 5500 шт.
Демонтаж тройника или крестовины магистральной (сварное соединение, диаметр 530–1020 мм) – за 1 шт. 8500 шт.
Демонтаж вантуза или воздушного клапана на магистрали (диаметр 100–200 мм) – за 1 шт. 1500 шт.
Демонтаж опор, фундаментов и защитных конструкций
Механизированное разрушение бетонной неподвижной опоры (НСО, объём до 2 м3) гидромолотом – за 1 опору 4500 шт.
Демонтаж металлической скользящей опоры или катковой опоры (хомут, основание) – за 1 шт. 850 шт.
Разрушение бетонного защитного кожуха (футляра) на переходе через автодорогу – за 1 м3 4800 м3
Демонтаж стального защитного футляра диаметром 1020–1420 мм (газорезка, извлечение) – за 1 м.п. 2500 м.п.
Снятие изоляционного покрытия и обёртки
Удаление полимерной ленточной изоляции (3 слоя) с поверхности трубы механическим способом – за 1 м2 280 м2
Снятие битумно-мастичного покрытия с армирующей обмоткой (рубероид, стеклоткань) – за 1 м2 220 м2
Демонтаж теплоизоляционных скорлуп ППУ и оцинкованного кожуха (для теплосетей) – за 1 м.п. 650 м.п.
Очистка трубы от остатков изоляции и коррозии механическими щётками (под сдачу металлолома) – за 1 м2 150 м2
Обратная засыпка, рекультивация и восстановление
Послойная засыпка траншеи песком с уплотнением виброплитой (без учёта стоимости песка) – за 1 м3 550 м3
Засыпка траншеи привозным грунтом с послойной трамбовкой 500 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или дорожной одежды (ремонт) – за 1 м2 950 м2
Возврат плодородного слоя и предварительная планировка участка (без посева травы) 180 м3
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка строительного мусора (бетон, изоляция, грунт) механизированным способом – за 1 м3 150 м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) – за 1 м3 300 м3
Вывоз металлолома (чёрный, цветной, чугун) – при накоплении от 1 т догов. т
Утилизация отходов изоляции (битум, ППУ, минвата) на специализированном полигоне – за 1 м3 750 м3
Документация и отчётность
Составление акта освидетельствования, фотофиксация, ведомость металлолома, передача документов заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж магистрального трубопровода в Энгельсе

Под демонтажем магистрального трубопровода понимается комплекс работ по разборке линейной части трубопроводных систем, включая отводы, запорную арматуру, опорные конструкции и сопутствующие элементы. Такая задача возникает при техническом перевооружении объекта, изменении проектной конфигурации трассы, аварийной остановке участка или полном сносе сооружений, где проходила магистраль. Нередко к разбору прибегают при переносе сетей за пределы застройки, замене изношенных труб на новые либо при рекультивации земель после вывода объекта из эксплуатации. В каждом случае требуется не просто слом металла, а продуманная технология, позволяющая сохранить смежные коммуникации и обеспечить безопасность людей на площадке.

Самостоятельная разборка магистрального трубопровода без профильных знаний и допусков крайне рискованна. Даже если объект выведен из работы, внутри трубы могут оставаться остатки транспортируемой среды, а напряжение металла и скрытые дефекты делают процесс непредсказуемым. Доверив снос профессионалам, вы получаете не только механическое освобождение территории, но и юридически корректное оформление актов, соблюдение нормативов промышленной безопасности и минимизацию ущерба для окружающей инфраструктуры. Специалисты оценивают каждый участок магистрали, определяют способ резки, необходимость усиления опор и очередность снятия узлов, чтобы разбор проходил без внезапных нагрузок на соседние конструкции.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа магистрального трубопровода всегда начинается с детального осмотра объекта и изучения исполнительной документации. На этом этапе фиксируются диаметр трубы, материал стенки, наличие изоляции, глубина залегания или высота прокладки, а также степень износа. Далее составляется план захвата, где прописаны точки резки, маршруты перемещения грузов и места складирования фрагментов. Сама технология варьируется от ручной кислородной или плазменной резки до применения гидроножниц и алмазных пил — выбор зависит от толщины металла, доступности стыков и требований к сохранности соседних объектов.

В работе используется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, трубные ключи, инверторные аппараты, так и специальная техника: автокраны, экскаваторы с гидромолотом, самоходные платформы для высотных участков. В обязательном порядке применяются средства индивидуальной защиты, газоанализаторы для контроля загазованности и страховочные системы при работе на опорах. Правила безопасности соблюдаются на всех этапах: перед началом слома перекрываются смежные задвижки, сбрасывается давление, устанавливаются временные заглушки. После резки каждый фрагмент трубы фиксируется стропами и опускается на подготовленное основание, чтобы исключить падение и деформацию. Такой подход позволяет выполнить разборку без повреждений рядом проходящих инженерных сетей и сохранить целостность покрытия в зоне работ.

Разборка магистрального трубопровода: прайс-лист

Калькуляция на разбор магистрального трубопровода не может быть единой для всех заказов — на итоговую сумму влияет совокупность факторов, которые выявляются на стадии выезда специалиста на объект. В первую очередь учитывается объем работ: общая длина демонтируемой магистрали, количество стыков, наличие фасонных частей и запорной арматуры. Сложность доступа играет не менее важную роль: если труба проложена в траншее, на высоких опорах или внутри действующего цеха, технология и трудозатраты возрастают. Состояние металла, степень коррозии и наличие изношенной изоляции определяют выбор инструмента и скорость резки.

Также в смету включаются расходы на вывоз образовавшегося металлолома и строительного мусора, поскольку освобожденная площадка должна быть передана заказчику в пригодном для дальнейшего использования виде. Дополнительные пожелания — например, сохранность отдельных узлов, порезка труб на мерные длины или погрузка на транспорт клиента — также корректируют итоговую стоимость. При необходимости подготовки сметы для тендеров или госзаказчиков расценки в смете опираются на актуальные нормы ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, что позволяет обосновать каждую позицию перед контролирующими органами. Окончательная расценка формируется после осмотра объекта и утверждения технологической карты, поэтому точную цифру можно назвать только при личном общении с инженером.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к разборке магистрального трубопровода избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков на резку, строповку, вывоз и утилизацию. Мы сопровождаем объект на всех стадиях: от первой консультации до подписания акта выполненных работ. Путь начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку, после чего наш специалист уточняет базовые параметры — тип магистрали, ее протяженность, местонахождение и желаемые сроки. Затем организуется выезд на площадку для оценки реального состояния объекта, фиксации точек подключения и согласования графика работ с учетом ваших производственных процессов.

После утверждения сметы и графика начинается подготовка: завоз оборудования, расстановка ограждений, инструктаж бригады и отключение всех питающих сред. Сам демонтаж проводится в оговоренные часы с минимальным влиянием на окружающую застройку. По окончании резки и разборки выполняется уборка территории, сортировка металлолома и вывоз мусора на специализированные полигоны. Такой порядок позволяет организовать разбор аккуратно, без лишних простоев и непредвиденных остановок. Чтобы обсудить детали вашего объекта и получить персональные рекомендации, оставьте заявку через форму на сайте или позвоните нам — инженер перезвонит в ближайшее время и ответит на все вопросы по срокам и условиям.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.